2025年2月3日の改訂で、チャレンジ取得ポイントが目に見えて減ったANA Pocket
以前は移動が少ない日があっても、ほかの日の移動でカンストし上限で受け取れないポイントがもったいない!と嘆いていたのに、贅沢な悩みだったのだな、と改訂から数日経ち実感している日々です(大げさ)。
カンストするには
約6,700ポイント/日
短中距離はブーストを最大にしても450ポイント(徒歩は2km以上は500ポイント)
移動ポイントは考慮せず450ポイントで単純計算すると6,700 / 450で14-15のチャレンジを達成する必要あり。受領時に動画視聴して50ポイントづつプラスしても6,700 / 500で13-14チャレンジ。
ログイン時に貰えるログインポイントは平均50ポイント(20P X 6 + 30P + 50P +100P + 200 P / 10日)、ログイン時動画視聴で100ポイントを考慮しても同様。また徒歩移動を考慮し、450と500の間を取って475で計算しても14とほぼ変わらず。動画視聴の50ポイントを足して525で計算しても13チャレンジ必要。
毎日ではなく週に2,3日なのですが、短中距離移動としてはマックスと思われる移動をしたところ、ギリギリ一日上限までいきました、という記録。
なお移動ポイントは無料のPocket会員で計算しているため(Lite会員の1.1倍)Lite会員は取得ポイントが少なく、Pro会員は多くなります。
徒歩移動 5km + 車移動 70km
現在はほぼ電車に乗る機会がないため、このような組み合わせとなりました。
車移動チャレンジ取得ポイント
| 移動距離 | ブーストなし獲得P * | ブースト5回獲得P | 動画視聴P** | 最大合計*** |
|---|---|---|---|---|
| 10 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 20 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 30 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 40 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 50 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 60 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 70 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 合計 | 350 P | 3150 P | 350 P | 3500 P |
徒歩移動チャレンジ取得ポイント
| 移動距離 | ブーストなし獲得P * | ブースト5回獲得P | 動画視聴P** | 最大合計*** |
|---|---|---|---|---|
| 1 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 2 km | 100 P | 500 P | 50 P | 550 P |
| 3 km | 100 P | 500 P | 50 P | 550 P |
| 4 km | 100 P | 500 P | 50 P | 550 P |
| 5 km-1 | 100 P | 500 P | 50 P | 550 P |
| 5 km-2 | 100 P | 500 P | 50 P | 550 P |
| 合計 | 550 P | 2950 P | 300 P | 3250 P |
*1回の動画視聴後参加の場合
**チャレンジ達成後ポイント受領時に動画を見ると貰えるポイント
***ブーストを最大回数行った場合と受領時に動画を視聴した場合の合計
以上の13チャレンジ、ブースト最大。
- 受領時に動画視聴すれば徒歩3,500ポイント + 車3,250ポイントで合計6,750ポイント。プラス移動ポイントがつく。
- 実際は移動ポイントとして徒歩330ポイント + 車77 ポイントの合計407ポイントが付くので、受領時の動画視聴をしなくても徒歩3,150ポイント + 車2,950ポイント + 407ポイントで6,507ポイント。ログインポイントとログイン時の動画視聴をすればギリギリ約6,700ポイントいくかいかないか。
改訂前は、この移動をすれば移動ポイントを考慮せず、かつ受け取り時の動画視聴をしなくても9,550ポイントだったので約35%減。切ない。


電車またはモノレール移動と徒歩を組み合わせると
個人的に現在電車に乗らない生活なのですが、徒歩と電車生活の方も多いと思うので、下記は電車移動のパターン。
| 移動距離 | ブーストなし獲得P * | ブースト5回獲得P | 動画視聴P** | 最大合計*** |
|---|---|---|---|---|
| 10 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 20 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 30 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 40 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 50 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 60 km | 50 P | 450 P | 50 P | 500 P |
| 合計 | 300 P | 2700 P | 300 P | 3000 P |
上記の徒歩プラス車移動のパターンと比較すると、車の70kmにあたる電車70kmがないので-450ポイント。
- 受領時に動画視聴すれば徒歩3,500ポイント + 電車3,250ポイントで合計6,250ポイント。移動ポイントとして徒歩330ポイント + 電車198 ポイントの合計528ポイントがつくので合計6,778ポイント。受領時に動画を見ないと50ポイント X 12でマイナス600ポイントとなり厳しい。
毎日は厳しいかもしれない?
毎日この移動はしないので、実際カンストは厳しそう。
動画視聴 50ポイント X 25回=1,250ポイントと今日の歩数で500歩ごとに動画視聴で50ポイントを足してカバーすればいけなくはないのか?
6,700-1,250で5,450ポイントということは、11-12チャレンジ。いけるか?
改悪前は長距離移動で稼いでおいて、移動が少ない日の分をカバーできていたのに、長距離移動の大量ポイントがなくなってしまったのも痛い。
まだ改悪前の報酬未受領があるので、実際にどのくらい変わったのがわかるのはそれらのポイントをすべて受領したあとになりそうです。しばらく様子を見つつ貯めるぞ。
改悪前とのチャレンジポイント比較
表にしたものはこちら。恐ろしい比べてみるとおそろしい。
位置情報についてや海外にいるときについてはこちら